車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方， 日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠）的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，成為今日的集集鐵路支線；工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象；由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為「車場」，因此這裡就叫做車埕；直到1937年電廠完工，工程人員撤離，讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設，極富特色。
車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里 ，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。
車埕的油桐花開的很茂盛,很美哦
觀水步道旁的水里溪
車埕是集集鐵道的終點站，
遊客中心對面的，振昌木業舊廠房與天車(起重機)，
杉木池，這原本是一座貯放原木的大水池，從山上砍下來的原木要先泡在水裡，這是要讓原木內的樹脂釋出，延長木材的使用年限。畫面中池畔的小屋就是遊客中心，很漂亮的喔
改建後的木造車埕火車站，非常具有地方特色與日式風情，也是許多遊客拍照留念之地，您可以搭乘火車來到這裡，感受這裡的獨特風光。
車埕警察局很清幽
車埕機器人很另類吧
